Hej Alle. Efter 8 år med P 407 har jeg nu fået en Tysker!. Jeg vil gerne sige tak for mange gode råd, I er gode, bliv ved med det!

Jeg har jo set en del fejlkoder på de franske biler jeg har haft siden 94 og som den sidste hjælp fra Jer vil jeg høre om i vil anbefale et test /diagnose værktøj
man kan bruge? Jeg har bl. a. set på det her Vgate VS890 S Proff OB D11 til ca 500 kr. inkl. dansk sprog. ER det noget og hvad skal man give for sådan et apparat.

mvh og Tak Leif 407 x driver, nu Opel

Min P 407 2,2i har lige fået anden BSI boks isat først i maj og kørt ok i 2 uger, men nu lyser den konstant fejl på ABS anlæg. Min lokale mekaniker siger CO 123 fejl og den kan han ikke se hvad er
 Er der nogen der kan hjælpe med en forklaring på det, evt. nogen der kan se det på jeres tester

Nogen helt andet - Hvor/hvordan får jeg mest for den? ved køb af anden brugt!! kørt 245.000 km og kan og må trække 1800 kg.

Tænker på P 308 eller 3008 benzin  modeller ( vil have en mindre Campingvogn også)

Fejl med startspærre er der stadig, men motoren starter alligevel!

Nå kører nu til Peugeot i Grenå på mandag 28. januar - De kan få udlæst fejl m.m. - Det kan min lokale mek. ikke

Mandag 28/1 Ingen fejl at se siger Peugeot i Grenå - Men systemet kan ikke se mine nøgler - Så ny Nøgle bestilt i Holland og den skal så kodes til bilen . Afventer de ringer når den er i Grenå -

Martin! Når du skriver nøgle og kodning, hvad mener du så?

Som jeg forstår og har undersøgt det. Så er der en transponder på printet til fjernbetjeningen og selve nøglen af metal kun er kodet mekanisk med buer og udskæring. På  P 407 er der et print i fjernbetjeningen og ikke andet i kassen. Så man skelner altså mellem metalnøgle og fjernbetjening til central låsning der også sende kode fra transponder via læser til anti theft boksen.

Altså jeg skilte fb ad og tog underdelen fra den bedste og satte sammen. Altså beholdt nøgle og printet. Derved kunne den ikke altid godkende det og den viste anti theft fejl.
Så satte jeg det hele tilbage og samlede det gamle igen og vupti så har den virket siden.

Nej jeg har ikke forsøgt kodning eller andet. Men den ene fb har aldrig virket udenfor bilen. Den virker kun 10 cm fra tændingslåsen. Og det købte jeg den med i 2012. Har ikke brug for 2 fb. Kun mekanisk nøgle med på camping som sikkerhed, bagklap kan åbnes ved tryk på 0 .

Så er der noget indbygget i plastkassen på fb.   Men det virker som før jeg byttede rundt nu, dejligt
Tør slet ikke købe en ny plastkasse til min nøgle nu😜

OK har målt bilens batteri, det er OK. Har skiftet batterier i Fjernbetjeningen. Isat anden transponder læser men uden effekt!!! Nu kan den starte 5-6 x i træk og så pludselig fejl igen på flere forsøg-Pause-- Så sætter jeg nøgle i og drejer straks og den går i gang, men så kommer kryds over nøgle frem, men den kører stadig- Pause--- Så Nu kan den ikke starte igen fejl anti theft faulty.-- Da den FB jeg altid bruger var flækket i siden havde jeg skiftet underdelen fra den anden FB og fejlen kom derved, så har skiftet tilbage til den gamle underdel og nu virker det SØRME!!!  - Er der  indbygget noget i plast huset på en eller anden måde! Min er model år 2006 og 2,2i ST sport 1 med 6 gear og 2 zonet klimaanlæg og 163 HK benzin motor!

Viser Electronic anti-theft faulty og nøgle med kryds 3-4 gange inden den kan starte op og det gælder begge nøgler! ER det den spole omkring tændingslåsen der ikke altid kan læse nøgle?
Nu kan den slet ikke komme i gang - Har bestilt ny spole der aflæser nøglen, hos Børges Autoophug.

Det store udvendig "glas" har det fint. Det er det runde glas der sidder der og dækker så man ikke kan se nærlys pæren, tror at det har været mat i al min tid 12-18 med bilen! Normalt kan man altid se pæren, det har jeg aldrig kunnet og checker på andre P 407 når jeg kommer nær en i fremtiden!! Se billede fjernlys pæren ses tydeligt også positionslys pære ses, men inde bag det matte glas sidder min Philips extra vision H1 pærer og gemmer sig. Al andet lige så må disse matte glas tage noget af luxen!!!