Ja- det var et surt svar ... Det er muligt at jeg ikke fatter ret meget...jeg har brugt to forskellige testere..begge er kommet med den ene og samme fejl... P0202... koden betyder Injector Circuit/Open Cylinder 2 ...Derfor skiftede jeg dyse. Min PP2000 ver 7,57 melder intet andet..
Det er ganske korrekt jeg ikke har nævnt at det er en 2,2 motor ....Da den har tændrør er det næppe en diesel motor... Jeg starter mit indlæg med at nævne det er en periodefejl som kommer hyppigere og hyppigere ...så om jeg ikke kan bruge en tester eller jeg ikke forstår at skive et læseligt dansk, må stå hen i det uvisse..Jeg kører i hvert fald på værksted med bilen i næste uge....

Diagbox/PP2000 + en "biltema" tester (som tros det lovede ikke kan slukke kontrollamper) kommer KUN med fejlen P0202 og ikke en klap andet... Men det mig virkelig en gåde hvad som er galt, og hvad jeg skal rive i...

Det må være noget andet P0202 dækker over...nu har jeg flyttet rundet på alle dyser, men det er stadig den samme fejl...og nu er den blevet permanent, og ikke kun periodisk ....midt i det hele fik jeg også anti-poulution failure ...som dog forsvandt...Lexia finder også kun P0202 ... Nogle gode forslag ?

Min fartpilot - 406 2,2 12 mdr 2003 - har åbenbart sit helt eget liv..
Den ene dag virker den upåklageligt...dvs. på udtur...når jeg så kører hjem igen virker den ikke...Eller så virker den I nogle dage...for så at gå kold I nogle dage
Jeg har givet knapperne lidt kontaktrens uden det har skabt navneværdig forbedring...Jeg tænker det må være en løs forbindelse, siden den virker periodisk...
Nogle som har et godt råd ??

Hej...
Som overskriftens siger....Hvornår skal en tandrem skiftes ? (Peugeot 406, 2,2)
Jeg syndes jeg på Peugeots hjemmeside har set, at såfremt det er en originalt peugetrem (sudskiftning foretaget ved Peugeot) er det 120000 km eller  8 år  (eller deromkring)..Jeg kan dog ikke finde det igen.
Min rem er blevet skiftet for 5 år siden ved Peugeot (og har kørt 56000 km)

Min nuværende mekaniker ( automester) siger "hård kørsel" 80000/5 år eller 120000/10 år ved normal kørsel (han slog det op i en eller anden automester bil-database..og jo vi diskuterede lidt om hvad "hård kørsel" egentlig er)
Jeg ringede herefter til det lokale Peugeot værksted, og spurgte til intervallet...svaret kom prompte 120000/5 år...færdig slut....

Skulle der blandt de ærede medlemmer, som kender et svar ?...Jeg vil jo selvfølgelig være grumme ked af om min rem skulle springe, men omvendt kan jeg vente to år med at skifte den, er det jo også sparede penge...

Hej..
Periodisk er min ABS begyndt at blive aktiveret - specielt når jeg bremser i et sving og jeg får ABS Fault ...Jeg antager at det er en ABS ring som er stået af.
Jeg har så prøvet at sætte PP 2000 på, for få en indikation af hvad og hvor der måske er noget galt....
Her kommer så det spændende...jeg kan komme ind og læse/pille i alle styrebokse MEN bare ikke ABS/ESP boksen... Jeg kan overhovedet ikke åbne den, (og den melder at der er en fejl...altså ABS)...er det normalt man ikke kan åbne/kommunikere/0-stille den styreenhed ??

Hej ...
 Tak for dit hurtige svar...Det er en 2,2...(som ellers har fuld service bog) Det er ikke 2 måneder siden jeg fik en ty tændspole på den.. Jeg prøver med 4 nye tændrør i morgen...

Hmmmm...det lyder godt nok nedtrykkende, at det dækker over så meget...Heldigvis kan jeg så sortere lidt i det, da min er en benzin... (og med nye TÆNDRØR  )...