Hmm.. Jeg kan ikke umiddelbart finde skruerne, så jeg vil afmontere lygten.

Jeg har også søgt på nettet efter en guide til skift af forlygte, men kan ikke finde een til facelift 307.

Skal jeg have frontspoiler af?

/ Andy

Tak Holt.
Jeg har fået poleret lygterne og skiftet pærer til Philips x-treme, men lyset er stadig meget dårligt.
De er stadig svagt matte indvendigt, men vil nye lygter gøre en stor forskel?.

Der langt bedre lys på f.eks. en 206 fra 99 :0)

Kan er være sket noget med andet med lygten?

Gammel tråd,- i know, men jeg har lige været på værksted fordi min bil ryster ved motorvejskørsel. De mener der skal skiftes bagbrosbøsninger. Har nogen erfaring med rystelser pga. defekt bagbrosbøsninger?

Tusind tak mikhan. Jeg følger dit råd :0)

Det er jo mere sådan de 'små' reparationer, som kommer på både fruens og min bil, som jeg tænker, at dem må jeg kunne klare - på sigt, og efter kyndig oplæring :0)

Da jeg skiftede hjul på min 307 opdagede jeg at bøsninger ved bagbro ser lidt brugte ud. (Se vedhæftede billede)

Er der nogen som har erfaring med udskiftning af sådan nogle fiduser?

Det mærkes ikke under kørsel og der er ingen hørbare symptomer endnu, men hvad sker der når de bliver rigtigt dårlige? Jeg vil helst ikke have nogle overraskelser, og mine nye dæk må ikke blive slidt skæve

På forhånd mange tak

Halløj.
Undskyld jeg sådan kaprer tråden, men jeg har nøjagtigt samme spørgsmål vedrørende bremser.

Hvis jeg er en heldig kartoffel, kan jeg måske få samme gode hjælp, til at finde ud af hvilke bagbremser, som sidder på min bil. Peugeot siger det er med hjullejer og det koster 5000 for skiver og klodser bag på. Prisen fejler vist ikke noget, men jeg vil gerne prøve selv.

Den er en 2006 1,6 HDI og den har registreringsnummer YE32787 og stelnummer: VF33E9HZC84697386

Det er første gang jeg laver bremser.

Hvor mange mm skiver skal der være tilbage, før man skifter skiver?
Hvad sker der hvis der er kant på skiven?
Er det det god idé at give lidt kobberfedt på bagsiden af klodsen?

Tusind tak på forhånd.

Så nu er den gal igen.

Ellers lige været en tur i Jylland uden de store problemer, kun lidt ujævn motorgang.

Se video: ( Og jeg rører ikke ved speeder.)

https://www.youtube.com/watch?v=0Ry0S0nuEl0

Bilen vil ikke køre længere, så det er vist slut, med mindre nogen har mod på at lave den uden det koster en formue.

Min ellers udmærkede Peugeot 406 2.0 HDI 2003 er begyndt at miste power og selv gasse op under kørsel!! Ikke så sjovt i rundkørsler

Anti pollution lampe lyser og motor lampe lyser.

En udlæsning af computeren viste bl.a. fejl på gasspjælds-positions-føler, MAF og noget antipolution-halløj, som mek. ikke mente havde med sagen at gøre.

Jeg har skiftet gasspjælds-potentiometer, eller gasspjælds-positions-føler, -altså dimsen der sidder for enden af speederkabel i motorrum, og forsøgt at køre med MAF frakoblet, og det har måske hjulpet på powerloss, men den gasser stadig op mens jeg kører.

Når den mister power, falder kun til tomgang. Når den speeder op, kan jeg få den 'ned' igen ved at trykke koblingen ned. Den falder altid til ro igen, men kun i kort tid. Jeg kan køre i dagevis uden problemer, og andre dage er den helt gal.

Jeg har været hos Quickpot og Bosch Auto, samt en tredige mek, som ikke kan hjælpe, hvilket reelt betyder at bilen må skrottes, med mindre nogen herinde kan hjælpe.

Jeg vil gerne betale, hvis nogen kan lave det.

De bedste hilsner, Andy