Biavleren skrev:
Hvis du vil køre 5km. har jeg en tester, men jeg har ikke prøvet at kode nøgler med den.
Hilsen Biavleren

Hej Biavleren

Det vil jeg da gerne, hvilken tester har du ? og hvornår har du tid til jeg kigger ud ?

Mvh Allan

Jack M skrev:
AllanO - det korte svar er desværre nej men 2-300kr og så får du det på papir ved Peugeot

Tak Jack

Jeg skal have kodet en ny nøgle i vognen og skal jo selvfølgelig bruge den kode, som ikke fulgte med bilen

Af sted med mig !

Den "ruller" ved f.eks. kø-kørsel, hvor motoren bare holdes kørende i samme tempo, tænker om det kan være en luftmasse måler eller måske en trykføler som skal skiftes / renses ?

Som om der er en regulator der forsøger at tilpasse luftmængden/brændstof tilførslen den kører fint hvis den får lidt mere gas.....

Håber dette giver mening - har ikke noget med koblingen at gøre... det er elektronik der driller..

Går ikke op og ned i omdrejninger, men måske det føles lidt som noget turbo-tøvende

Nogle der har forstand på dette ?

Har fået skiftet Egr ventil og kodet den, den melder dog stadig fejl på tester, nu siger mekanikeren at motorstyringen er defekt og skal skiftes førend fejlkoder forsvinder ?

Hej herinde

Jeg har skiftet den originale radio ud med en dobbeltdin Pioneer radio, er der nogle der ved hvorledes ur og dato i display, enten deaktiveres el. stilles ?

KHJ skrev:
Kan du høre relæet klikker i BSI boksen ?  så kan du få en modstand / ensretter og montere imellem stik og viskermotor

Ja, på trods af, at jeg har afmonteret sikringen til bagviskeren, så kan jeg stadig høre relæet klikke regelmæssigt, hvor skal den spærrediode indskydes ?

Hejsa!
Måske en venlig sjæl kan forklare mig hvorfor min bagrudevisker lever sit eget liv, har været nødsaget til at afmontere sikringen til viskeren, ellers kører den som det passer den, med el uden tænding og gerne når en dør el bagklap lukkes, jeg kan høre relæet klikke under start og kørsel, men idet der ingen sikring er isat, virker den naturligvis ikke, men kan det være en dårlig stelforbindelse eller et defekt relæ ? og i givet fald, hvor skal jeg søge efter fejlen ?
P.F.T. Allan