Min peugeot 307 1.6 fra 2002 er begyndte at melde Catalytic converter fault og anti polution fault i displayet og derefter bliver accelerationen meget sløv og kan kun lige holde sig selv i tomgang.

Kan med egen udstyr komme frem til fejlen p0300, der skulle betyde "misfire" i flere af cyllindrene.
Samtidig kan jeg også udlæse at den melder OpenLoop fault ved fuel systemet. når jeg kigger live data.

Er klar over at der er flere herinde og på WWW. der har haft samme problem. og har læst diverse indlæg, Men syntes ikke jeg kan finde nogen hvor fejlen kommer periodisk. Ligeså vel varm motor som kold.

Hvis jeg slukker bilen hurtigt og tænder igen, kan jeg nogengange "reset" fejlen. Den kommer dog nogle minutter efter  

Håber nogle kan hjælpe eller har nogle gode fif!

Jeg er lidt desperat efter en løsning.

Ja, remmen har været skiftet en gang.

Gennem en længere periode har kileremmen/Multi V-remmen pivet/hylet når motoren er kold og bliver belastet en smule (f.eks aircon og langt lys tændt samtidig)

Jeg prøvede så at skifte remmen først, men uden held. samme lyd!

Nu her har jeg så skiftet strammerhjul og medløberhjul, da det ligesågodt kunne være lejestøj, men desværre også uden held.

Min næste mistanke går på "Aircon koblingskiven" selve remskiven der rotere med, måske er slidt i lejet. Men har svært ved at kunne afprøve teorien uden at skulle stå med en masse stumper i hånden og skal samtidig bruge bilen hver dag.


Laver det her opslag i håb om der måske sidder nogen der har været ude for samme problem eller har kendskab til hvad der er mest sandsynlige kunne være?

skal lige siges at Tandrem mm. får nyligt blev skiftet hos Peugeot.
 
Det er en 307 1.6 benzin fra 2002.      

håber der er nogle der kan hjælpe?

Nogen der har kendskab til om det er muligt selv at konstruere en liste over de 6-8 radiokanaler som er "pre-tunnet" ind i radioen på en 307 fra '02?

Ville mene at den automatisk selv laver listen ud fra det bedste signal input.
jeg kan ikke finde noget svar i instruktionsbogen. Så håber der er nogle som kan hjælpe?

Efter et olieskift er motorlampen i min 307 1.6 begyndt at lyse konstant. Melding "anti pollution fault". Har derfor besluttet at det ville være rart at have en tester i værktøjskassen.

Jeg har fundet denne OBDII fejlkode læser, som jeg selv mener er smart og funktionel

http://mrperfect.dk/obd2-tester-fejlkodelaesere/24-obdii-elm-327-bluetooth-tradlos-can-fejlkodelaeser.html  

Spørgsmålet ligger så i om der er nogle der har gode erfaringer med den? Eneste krav er jo som sådan bare at den skal kunne udlæse og nulstille fejlkoder.

Hvis der er nogle der har andre forslag er de meget velkommende!
Ved der findes en PP2000 tester som bliver rost meget her på siden, men prislejet er lidt over mit budget. I så fald vil jeg gerne have nogle fakta på hvorfor den skulle hæve sig over mængden?  

//Lasse

Kan se at mange 307'er er født med nogle flotte indfarvede lister og "bumpere" på for og bag kofangeren.

Desværre er jeg en af de uheldige der har kedelige sorte lister hele vejen rundt.
Syntes selv det ville pynte og give et "sporty" look med indfarvede lister hele vejen.

Spørgsmålet ligger så i om der er nogle der ved hvor man kan få fat i indfarvede lister og "bumpere" evt. måske nogle der ligger inde med dem brugt?

Ps. Der er tale om en peugeot 307 hatch' fra 2002

Beklager at jeg først ligger info ind nu. Men blev udsat for "anti pollution fault" i displayet mandag morgen. Det jo som at finde en nål i en høstak, når man ikke har udstyret til at fejl udlæse.

Men har lagt nogle reasonans dæmpende butyl plader i bagdørene. Og polyurethan skum i fordørene, for at gøre lyden død, som i et rigtigt højtaler kabinet.
resultat = højtalere i dørene får bedre betingelser og spiller dybere og mere kontante toner, uden det bliver mudret.

Har også forsøgt mig med nogle stykker butyl under bagsæderne og et tykt tæppe lagt dobbelt.
Resultat: støjen fra undervognen og dækkene blev reduceret en god del. Selvfølgelig ikke lydløs, men der kan høre forskel.

Mit sidste forsøg var at lægge nogle lyddæmpende skumplader fra Thansen under motorhjelmen.
Resultat = helt klart det mest mærkbare træk. motorstøjen som godt nok stadig er der, er blevet mere behagelig og knap som gennemtrængende, inde i kabinen. Selvom 307 er rimelig lydsvag ved tomgang, så vil jeg næsten påstå den er lydløs nu!  
Har også kun lagt en plade vej indsugningen, og ikke over hele hjelmen. Så der plads til forbedringer.    

Min peugeot 307 1.6 16v fra 2002 melde til morgen "Anti pollution fault" i displayet.

jeg havde dagen forinden skiftet olie + filter, samt nulstillet servicetælleren. hvor jeg havde startet den op og kørt op i drift temp. men ingen fejlmelding.

Jeg tog chancen og kørte på arbejde. Bilen kørte helt normalt og fint. ingen hakken eller sprutten.

Ved at det er en kendt fejl, men syntes som regel i de andre forummere, at deres pug/citroen sætter ud eller lignende i sammenhæng med fejlmeldingen.

Er det evt. nogle der kan guide mig hen i hvad jeg kan tjekke eller måle mig frem til?

Vh. Lasse Hjort.