Tændingsproblemer i 306'er

[koebben]

jonas olsen skrev:
Det kan den. jeg afmonterede køleblæseren på min 106er for at få plads nok. Men det er sikkert mere plads i en 306er, ellers skal du kun bruge en umbraconøgle/top.

Mange tak, den er lokaliseret. Ved du helt tilfældigvis hvordan man kan måle på den med et multimeter, og hvad det skal vise?

[jonas olsen]

Der skal ca være 380-400 ohm, mellem to af stikbenene. Kan ikke huske hvilke to, men prøv dig frem. Du kan ikke ødelægge den, det tredje ben er en skærm.

[koebben]

jonas olsen skrev:
Der skal ca være 380-400 ohm, mellem to af stikbenene. Kan ikke huske hvilke to, men prøv dig frem. Du kan ikke ødelægge den, det tredje ben er en skærm.

Jeg fandt én hos en hugger i dag, og efter lidt startproblemer kører motoren nu igen! Tak for hjælpen! 😊

[koebben]

koebben skrev:

jonas olsen skrev:
Der skal ca være 380-400 ohm, mellem to af stikbenene. Kan ikke huske hvilke to, men prøv dig frem. Du kan ikke ødelægge den, det tredje ben er en skærm.

Jeg fandt én hos en hugger i dag, og efter lidt startproblemer kører motoren nu igen! Tak for hjælpen! 😊

Der var jeg så for hurtigt ude. Her til morgen  vil bilen nu ikke starte  igen. Bør jeg tjekke alle tændrør for gnist? Har blot tjekket et enkelt, og det virkede fint.

[jonas olsen]

Har du prøvet at udmåle begge sensorer? Både den nye og den gamle... Ellers må du nok i gang med at måle ledningsnettet igennem, har du et ledningsdiagram?

Du kan finde nogle her:
http://autoelectric.ru/auto/peugeot/m-peugeot.html
Og forklaring til diagrammerne:
http://autoelectric.ru/auto/peugeot/wd/wiringdiagrams.htm

[koebben]

jonas olsen skrev:
Har du prøvet at udmåle begge sensorer? Både den nye og den gamle... Ellers må du nok i gang med at måle ledningsnettet igennem, har du et ledningsdiagram?

Du kan finde nogle her:
http://autoelectric.ru/auto/peugeot/m-peugeot.html
Og forklaring til diagrammerne:
http://autoelectric.ru/auto/peugeot/wd/wiringdiagrams.htm

Bilen er kommet på værksted nu for at blive målt på - mine evner og tålmodighed rakte ikke længere