Nu er disse PSA biler ikke ligefrem kendt for nøjagtighed af temperatur visningen.
Og hvis der er vand og olie på som foreskrevet, så er de visninger ikke umiddelbart alarmerende.
Fx. skal biler med partikelfilter op på en drift temperatur på 90 grader, før en regenerering af filteret påbegyndes. Så 90 grader på motorvej, kan i sagens natur ikke være "unormalt"
Men hold øje med det. Og om køleblæserne er startet ved de 90/100 grader