Har selv haft et lignende problem med min 207 99g. Under rolig accelleration kommer der et "Dødt" punkt umiddelbart efter gearskifte. Peugeot værksted kunne ikke give et bud på problemet, da der ved fejludlæsning ingen fejl var.
Forsøgte selv efterfølgende at give spjældet under turboen "Wastegaten" en dråbe WD40. Det løste problemet midlertidigt, men smørringen "Brændte" jo hurtigt væk igen.
Så i mit tilfælde vil jeg ikke kalde det en "egenskab", for problemet opstod først efter 50000 km.