Jeg har en 207 (2006) 1.6 HDi, med eftermonteret motorvarmer. Jeg købte bilen for snart 2 år siden.
Bil + motorvarmer har opført sig eksemplarisk indtil denne vinter, hvor fyret & den der til hørende fjernbetjening (T100htm) er begyndt at drille. Det går fint med at sætte fyret i gang, enten med timer eller manuel start. Hvis jeg afbryder det manuelt efter f.eks. 15 minutter går det også ok. Hvis jeg lader fyret "løbe tiden ud" taber fjernbetjeningen forbindelsen, og jeg kan ikke slukke fyret (som så bare fortsætter med at køre). Jeg er så nødt til at gå ud i motorrummet til sikringsboksen, der høre til fyret og snuppe 1A-sikringen, sætte den i igen og forbinde fyr+sender igen. Det er lidt fjollet.
Nogle gange fungerer det fint i 2-3 dage - andre gange ryger forbindelsen hver morgen.
Jeg får bilen serviceret hos Peugeot i Næstved, men de meldte hus forbi - de kunne godt montere fyr, men mente ikke at de var gode (nok) til at fejlfinde på sådan en fejl. Hvilket selvfølgelig er fair nok (jeg foretrækker klart at værkstedet siger til på forhånd, hvis der er noget de ikke kan...), bare lidt uheldigt.
Jeg har luret på, om det kunne være batteriet, der er ved at være for svagt (det er et 62 Ah Global fra Mekonomen, ingen anelse om alderen. Jeg synes jeg har læst herinde, at folk har anbefalet 74 ah, når der er fyr på? Men altså, det har funket fint indtil nu...). Alternativt er der vel et relæ, der skal sørge for at slukke fyret på automatikken - det kan måske også drille?
Er der nogen, der har et kvalificeret bud på en løsning - eller bare en henvisning til et firma i omegnen af enten Næstved eller Nyborg, der er bedre end gennemsnittet til motorvarmere...
(Det første jeg gjorde var selvfølgelig at skifte batteri i fjernbetjeningen. Det var ikke dét).
