Min lille 106 , 1,4 98 holder pt på værksted , en meget lang historie med en der fik min tandrem til at hoppe og tvang tandrem rundt med håndkraft osv , det medførte så bøjet ventiler , den fik så monteret nyt topstykke men , suk , den tænder ikk på cylinder 1 og 4 , larmer vildt i motor og smider hvid røg så skaden er større end forventet , så nu vi måske ude i ny motor . Min har kørt 189.000 km , den anden motor 240.000 km , føler lidt det et dårligt byt da motor sælges ved ophugger for 2000 kr og vist nok uden garanti , så tænker jeg med min ringe viden om motor , hvad skal man lige være obs på her , det ikk mig det skal betale men vedkomne der har total smadderet det hele , og kan godt se det fra den side af at der tænkes i den billigste løsning da mekanikker regning allerede er på 8500 kr for toppakning , tandrem m.m , så har lige brug for lidt råd og vejledning jeg , takker på forhånd for hjælpen
