406 speedometer fejl, ej com 2000 (hjælp til ledningsdiagram)

[Johnjohn]

Speedometeret virker ikke mere og trip tæller er også død. De resterende ure virker fint.
Der er skiftet hastigheds sensor på gearkassen, men det hjalp ikke.

Jeg mindes at de før har brændt spolen af til selve speedometeret, men når trip tæller også er død?

Nogle der har erfaringer med sådanne fejl??:


Er der evt nogle i syd/vest/midt Jylland der kan udlæse speedometer dump og ligge det over i et nyt/andet speedometer så km og det hele passer.?

[pug407aut]

Du køber bare et speedometer med færre antal KM, fx hvis dit står på 300.000km og det nye står på 200.000km, så er det 300.000km der kommer til at stå på det nye.

[Johnjohn]

Så der er ingen ting som skal kodes?? gik egentlig ud fra der var en kode som skulle passe med BSI og motorstyrring..

[pug407aut]

ja det er rigtig

[flimmer]

Hvornår er den fra?

Normalt er det fordi, der er en løs forbindelse, som bare skal loddes igen.
Eller som du har fået oplyst, købe en brugt. Vis det er med en led trip tæller, så kan den byttes over til den anden brugte du har købt, dvs. tag den led trip tæller ud af uret, og sættes over i den nye uden, uden de stor problemer, da den er sat i med et aftageligt stik.

Årgang er meget vigtigt, da uret kan være med 1 stik eller 2 stik bag på.

[Johnjohn]

Hmm, nu fik jeg så min Delphi tester igen og listen er halv lang
Jeg nåde dog lige at montere et nyt speedometer inden og med samme problemstilling som det gamle speedometer.

Under Instrument får jeg 2 fejl uden koder på
-ingen kommunikation på datalinien, intermittent
-ingen kommunikation på DATAB-lederen, intermittent

på BSI 4SW index får jeg følgende
- 272 ukendt fejlkode
-273 ukendt fejlkode
-274 ukendt fejlkode
-275 ukendt fejlkode
-286 ukendt fejlkode
-295 ukendt fejlkode
-302 ukendt fejlkode
-303 ukendt fejlkode
-304 ukendt fejlkode
-305 ukendt fejlkode
-311 ukendt fejlkode
-316 ukendt fejlkode
-325 ukendt fejlkode
- spænding, VAN (vehicle area Network)-permanent
- spænding, VAN (vehicle area Network)-intermittent
P1435 Tilsætnings system, funktionsforstyrrelse
P1442 Styreenhed tilsætning
P0402 EGR ventil positiv afvigelse
P0500 Hastighedssensor ulogisk signal i forhold til motorens omdregningstal og indsprøtningen.

Jeg har 3 ting i tankerne, men er der en som har et bedre bud eller et bud på hvor jeg skal starte?

Ledningsbrud (men hvor...)
defekt BSI boks
fejlmonteret hastighedssensor ( bør snekke tandhjulet følge med op fra diff. når man afmontere hastighedssensoren?)

[406st]

Irriterende fejl.

Har et par gange været ude for at min hastighedsmåler kortvarigt er gået i nul. Omdrejningsmåleren fortsætter ufortrødent og hastighedsmåleren kommer igen efter en kort pause. Triptælleren står stille, når hastighedsmåleren går i nul, hvilket vel giver god mening. Det er ved at være længe siden, det sidst er hændt... gætter på en løs forbindelse i mit tilfælde.

Er du sikker på, det er selve speedometret, der er problemet? Når fejlen gentager sig kunne det vel tænkes, at det er signalet, der er problemet.

VH

[Johnjohn]

Jeg er ret sikker på det ikke er speedometeret som er fejlen. men det er så lige hvor det er bedste sted at starte sin søgen efter fejlen.
Det er nøjagtig samme fejl historik jeg oplevede, det tog dog kun en uges tid fra første gang jeg så det, til at den er død 99% af tiden.

[406st]

Hej igen,

Har siddet og søgt lidt på problemet og det lader til, at det kan skyldes en defekt ECU Tachometer Speedo Control Unit Part No. 1929SJ (dobbelttjek lige reservedelsnr.)
Boksen sidder efter sigende bag/under handskerummet.

Vh

[Johnjohn]

Fedt indspark, men kan ikke finde boksen og ummidelbart ser det ud til at det partnummer bruges i D8 modellen. Og jeg har rodet rundt i servicebok uden at finde noget, så næste skridt må blive at pille speedometer sensoren ud igen og få fisket akslen inkl tandhjulet op for at se om der er skader på det.
Ser det fint ud, så er der vist kun ledninger tilbage

[Johnjohn]

Update.

alt det mekaniske ved gearkassen ser ud til at virke og er uden skader.

ledningsdiagram...HJÆLP.. er der en som er stærk i diagrammer og har adgangen til dem, så vil jeg blive meget meget glad hvis jeg kan få oplyst hvor de 3 ledninger som går fra hastighedssensoren på gearkassen, hvor de ender henne af? Så har jeg mulighed for at få målt modstanden på de 3 ledninger.
Er lidt i tvivl om de ender ved motorstyringen, bsi eller speedometer??