Peugeot 405 1991 1,6 (ingen A/C)

[jbh1]

Hej

Er ved at gå det hele igennem så den kører bedst muligt.      Har nu fundet at den har 3 følere for kølevand temp.

En til ECU (2 ben)  sikkert defekt da ingen ohm måling overhovedet, 
En til viserinstrument (1 ben)  virker OK.    og den sidste også med 1 ben.  på denne kan jeg måle ohm som passer med en NTC modstand.     

 MEN hvad bruges den sidste til   ?

(Har kigget på Autodata og søgt på nettet)


vh  Jens

[SR]

Ofte anvendte man en til viser/instrument (blå), en til motorstyring (grøn) og en til a/c (brun) - om det lige passer på din model ved jeg ikke, så tag det med en gran salt... de lidt yngre modeller (midt 90'erne og frem) fra PSA har nævnte setup.

[jbh1]

tak for svar,
  jeg fandt at den sidste gik til STOP og for høj kølevand temp. lamper.     Så det skal være en kontaktfunktion som slutter ved 110 grader.

Den fik ny grøn føler til ECU så nu ved ECU om hvilken temp. motor har.    (den gl var afbrudt)