Min gamle 405 havde samme problem, det har alle de gamle xu motorer fra citroen og peugeot. Det er paraplyerne som er blevet stive og ikke kan holde olien inde i motoren, det siver ud i forbrændingen så derfor kommer der røg. Det med at motor lampen begynder at lyse kan meget vel være pga. at lambasonden registrere olien i forbrændingen og melder fejl.
Det kræver lige at man piller topstykket af for at skifte dem, nogen værksteder kan også lave det uden at hive topstykket af. prisen vil vel være et sted mellem 7500.- og 10000,- alt ink.