Det omtalte relæ som sidder uden for boksen vender på hovedet så det er mere sårbart overfor vand..
Kompressoren og kondenseren ser lidt møre ud, og systemet har tabt det meste af sin væske..
Der er ikke den store prisforskel på en uoriginal også en original kompressor i denne sammenhæng.., højst nogle få hundrede kroner.., de kører åbenbart et ombytningssystem originalt..
Med kompressor, kondenser og tørfilter samt de temmelige dyre slanger ( 2000 kr) løber det op i 12.500 kr + montering.., så det bliver sq ikke lige natten over at jeg kaster så meget guld i det.. , nu jeg har lidt andre ting på bilen der skal laves også..
Det er godt nok skuffende at det skal koste så meget syntes jeg..