Hej
Jeg har en peugeot 106 fra 1998. Jeg har lige skiftet luftfilter, olie og tændrør inden sneen kom. Den springer fint på, men det virker som om den ikke får nok at leve af. Jeg husker det som om den tidligere kørte lidt hurtigere i tomgang når den var kold.
Jeg tænker at skifte temperaturcensoren (den grønne), på siden af motoren. Er der nogen som har en bedre ide? Jeg kan jo ikke bare sådan lige skrue på en tomgangsskrue...
