går på 3 cylindre

[rba]

hej alle sammen er ny her på siden. er den lykkelige ejer af en 307 2,0 hdi 16 136hk. når bilen har stået natten over går den på 3 cyl hakker og sprutter ryger kraftigt. ca.1,5 min. derefter perfekt gang og træk resten af dagen også ved efterfølgende start.der er skiftet egr vent. målt strøm til gløderør melllem 17-19 amp dysekorektion dyse 1. 1,02mg/s dyse 2. 0,96mg/s dyse 3 1,00mg/s dyse 4 0,99mg/s.. forvarmer relæ nyt og afprøvet og ok fejl koden p1598ukendt p0409 ukendt temp følere er tjekket og skulle virke... også er der lade tryk der kommer og går virker til det er en løs forbindelse til ladetykts sensor/map den er udskiftet andre som har haft samme problem håber der er en eller anden der har en go ide på forhånd tak mvh. rene

[superpjok]

P1598 ??

P0409

Exhaust Gas Recirculation Sensor "A" Circuit
What does this mean?
OBD Code P0409refers to
The optical sensor provides a high resolution signal to the Powertrain Control Module (PCM) by counting pulses on the sensor disk located in the injection pump. The high resolution is one of the most important inputs by the PCM for fuel control and timing. This test monitors the number of high resolution pulses which have been missed (not detected). It's based on a comparison between the number of pulses that were detected since the last pump cam pulse and the number of the pulses that should have occurred. There are approximately 64 high resolution pulses for every cam pulse.
Symptoms
Possible sumptoms of OBD code P0409
- Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
Causes
Possible causes of OBD code P0409
- Open or short in the optical sensor circuit - Optical sensor connector - Damaged optical sensor - Damaged PCM or ECM The Error code is generally activated on detection of the following conditions: Some high resolution pulses are missing from the optical sensor to the PCM
Possible Solutions
- If damage, repair optical sensor circuit - Replaced optical sensor - Replaced PCM or ECM

[Autoholm]

Det lyder som et defekt gløderør. Er du helt sikker på at den gløder på alle rør? Af med strømskinnen og se om en prøvelampe kan lyse ved forbinde den til plus på batteri og toppen af hvert gløderør. Det rør den ikke lyser på er defekt.
Hilsen autoholm

[rba]

der skulle gerne være forholdsvis nye gløderør også mærke bosch. ca 6 mdr siden men skiftede dem ikke selv da jeg havde hørt de havde det med at sidde fast så det var værksted men vil helt sikkert tjekke i weekenden mvh rene