mikhan skrev:

Citér

btoft skrev:

Citér

pug407aut skrev:
mange Hatchbags har det med at overbremse med bagbremseren ved bykørsel
Det med at de slider klodseren lidt skæve, kan være fordi at klodseren binder i bremseået og derved bliver trukket lidt skævt

Jeg kører stort set ikke bykørsel, men holder en fin brændstoføkonomi ved landevejs/motorvejskørsel, så jeg sidder ikke foden på bremsen hele tiden.

Jeg ruller tit friløb de sidste 500 m før et kryds og den triller fint, så der er ikke noget i bremserne der hænger.

Måske giver du selv svaret på de slidte/skæve klodser

Du bruger simpelthen ikke dine bremser godt nok.. Let bremsning får ofte klodserne til at sætte sig i bremseåget.. Og ISÆR bagbremserne der er særlig udsat for skidt og møg.

Lidt "Brian" kørsel/bremsning med mellemrum holder klodser, kalibre og stempel "i live"

406st skrev:
Hvordan er klodserne slidt skævt? Hvad sagde værkstedet?
Er det modelrelateret iflg værkstedet eller svarede de dig, at du skal lære at træde midt på pedalen...?
Det lyder lidt pudsigt og man kan undre sig over, at værkstedet ikke ta'r udskiftningen på sig, når bilen er under et år.
Vh