..normalen er ..at en termostat åbner ved ca. 80gr..og min ligger også der omkring det du beskriver...den er længe om at blive rigtig varm..men ligger typisk mellem 80-90gr. ved drifttemp...tjek at der er fyldt op til max stregen i expationsbeholderen v. varm motor ...ellers er mit bud,at termostaten åbner for tidligt..eller luft i systemet...eller temp.føleren i motoren...har også hørt/læst om at A/C evt. skal efterfyldes,hvis den ikke kan varme ordentligt..(kan dog også være selve instrumentet der viser forkert..det bedste/nemmeste er vel at få målt drifttemp. i køleren med et ..enten "gammeldaws" kviksølvtermometer der kan klare over 80gr....eller et digitalt måleinstrument...kan nok købes i biludstyrs/reservedelsbutik..mvh.