Der er ligesom tre muligheder.
Punktering
Ventil
Fælgkant
Du kan lokalisere utætheden, ved at blande noget sulfo med vand i en forstøverflaske, så sprøjter du det på, og ser hvor der blir hvidt af bobler/skum. Ved punktering skal det jo lappes eller skiftes, ved fælgkant, kan dækket limes til fælgen.
Så sæt igang med at fejlsøge, mit bud er en punktering.
