"Battery Charge Fault" på 508'er

[jdjespersen]

Torsdag morgen ville bilen ikke starte, så jeg fik lige hjælp af naboen via kabler. Kører på arbejde (30 minutter) og om eftermiddagen starter bilen fint. Jeg køber et batteri på vej hjem, men sætter det ikke i.

Fredag morgen, samme problem. Jeg starter bilen via kabler fra det nye batteri, og om eftermiddagen starter den igen fint og jeg kører hjem.

Her til morgen (lørdag) sætter jeg nyt batteri i, men den melder igen "Battery Charge Fault" med et helt nyt batteri. Og nu kan jeg ikke engang få liv i skidtet med kabler fra naboens bil.

Nogen ideer?

[AllanLarsen]

Måske det kunne være din generator som er stået af..Hvis du får liv i bilen med det andet batteri igen, så prøv og smid et måleinstrument på og se om den smider 14 volt ud..Gør den ikke det, så er det din lader den er galt med.

[jdjespersen]

Har forgæves forsøgt at få liv i dytten med både en "booster" og startkabler tilkoblet en anden bil. No luck :-(

[pug407aut]

Nu har du husket at du ikke må bruge startkabler uden elektronik beskytter, da elektronikken ikke er glad for det (evt defekte styrebokse)

[Ole S]

Du siger du ikke kan få liv, hvad betyder det, snurrer starteren rundt, eller er der slet ikke strøm??

Jeg mener ikke der er problemer med alm. startkabler, når det gælder bilen der skal modtage strøm. det er vist mere ift "giveren", der kan være en teoretisk fare for at strømmen slår tilbage i start-øjeblikket. Ikke fordi jeg nogensinde har hørt om død elektronik, i forbindelse med brug af startkabler.