billede ledning kabinefan 307

[KDyS]

Da mit stik/kabel til blæser modstand er smeltet skal jeg have nyt kabel installeret og gamle fjernet.
er der nogen der har billede af hvordan og hvad der skal skilles ad omkring kabineblæser mv. for at få kable fri, da ikke kan få det fri toppen omkring blæser, har fået afmonteret alt bag blæser/ac consol.

Stelnummer:    VF33ERHYB83503647   307 HDI 90HK

[Jesper 307 sw 2004]

Jeg skal igennem det samme og desuden skifte sikringen. Jeg har pillet inddækning af i førersiden.
YouTube har ikke givet meget, så jeg vil også meget gerne se billeder 😊

[MJeppesen24]

Afmontere handskerummet, gir god plads.

Martin

[KDyS]

Hej Martin

har jeg gjort, nå jeg kikker fra handskerum side gå ledning igennem midt i over mod fører siden og op til blæser modstand, det er den del jeg sloges med lige pt. da jeg ikke kan få ledning frem eller tilbage og alt er koblet fra ledning.

får nyt ledningsnet til kabineblæser mv. i morgen fra peugoet.

[KDyS]

Jesper her er uk video jeg fandt og forsøgte at følge https://www.youtube.com/watch?v=TpY2xJz3MYg
regner med selv at lave en når jeg ved hvordan det skal skiftes

[Jesper 307 sw 2004]

Super cool hvis du laver en video og tak for link.
Dem jeg har studeret på YT, er rimelig forskellige, synes jeg.
Fra førersiden er der ikke umiddelbart noget at se af det jeg leder efter.
Måske må jeg bare pille noget mere fra hinanden, så giver det måske sig selv.

[KDyS]

handskerum pilles ud, klap under ratstamme, og skillle blæser konsol ad så du kan komme til og pille ledninger af, også følger du ledningen og piller de forskellige stik af og husk at slå knap til "til Recirkulation luft i kabine, den åbner adgang til blæser modstand" inden du skiller blæser konsol ad.

[Jesper 307 sw 2004]

Tak
Kan man teste blæser modstanden, så man ved om den er defekt?

[406st]

Med tester kan man aktivere blæseren, men ikke hvis modstanden er defekt. Nu ved jeg ikke om det er samme type so på en 406, hvor modstanden og viklingerne er synlige - her kan men med det blotte øje se, om modstanden er rustet over, men på en 406 sidder den let tilgængeligt foran køleren.
VH

[Jesper 307 sw 2004]

Jeg kan stadig ikke finde blæsermodstanden.
Jeg har adgang til blæsermotoren nu.
Passagersiden hvor spjældet åbnes og fanerne sidder. Recirkulation er åben, men der er ikke noget på nogen af siderne af spjældet.
Førersiden med bagstykket af blæsermotoren hvor der sidder et stik oppe og et nede. Ingen af stikkene eller ledningerne er smeltede eller ser ødelagte ud.
Problemet er at kabineblæseren slår fra efter nogle minutter og kan startes igen efter lidt tid.
Om det i det hele taget er blæsermodstanden, ved jeg ikke.

Edit:
Der er åbenbart flere udgaver til samme bil. Nogen har modstanden indbygget, så nu skal jeg bare finde ud af hvilken type der sidder på min bil.

[Holt]

Forskellen ligger i om bilen har klimaautomatik eller simpel køling som de kalder manuel aircon, din har det sidste, og blæsermodstanden sidder inde i kanalen ved recirkulationsspjældet, du stikker hånden ind i hullet, her finder du modstanden der frigøres ved at dreje den 1/4 omgang, så kan du trække den ud af hullet med ledningen stadig monteret.


Holt

[KDyS]

tjek evt. mine billeder/video'er fra mit projekt med nyt ledningsnet.
https://www.facebook.com/profile.php?id=521178293&sk=photos&collection_token=521178293%3A2305272732%3A69&set=a.10157488101023294.1073741837.521178293&type=3

[pug407aut]

Hvis man vil undgå at stikket smelter igen, så holder man vinduer lukket når blæseren køre på fuld styrke.

[Holt]

Jeg kan se jeg tog fejl af trådstarter og Jesper, så måske Jesper har klimaautomatik, og dermed ingen blæsermodstand, her bliver hastigheden styret af elektronik der sidder i en halvmåneformet køleplade på selve blæseren.


Holt

[Jesper 307 sw 2004]

Tak, jeg er vild med alle jer der kommer med kvalificeret hjælp og gode råd, så selvskruere som mig kan komme videre med projekterne! :-)
Jeg overvejede kort at starte en ny tråd.

Min må være en bil med klimaautomatik (har "auto" knap i panelet).

Jeg har fundet den halvmåneformede køleplade som reservedel på nettet.
Blæseren løber frit og uden modstand men hvis man kan købe en billig OEM kvalitet blæser for +/-500kr, skifter jeg det blæsermotor og modstand.

Lyder det ikke sandsynligt at det er modstand der er problemet, og at det vil løse problemet?

Og hvilken blæser kommer tættest på OEM (tænker fabrikant/mærke).