Problemer med opladning på en 307er

[leni]

Goddag
Roder med mit barnebarns Peugeot 307 1.6 2005 benzin.
Startede med at den ikke opladede batteriet. Skiftede generator. Al var tilsyneladende ok, men kun kort tid, så var det galt igen. Fandt ud at styringen til generatoren svigtede. Ved at sluttede den ene af de 2 ledninger, der styrer generatoren til plus, ladede generatoren fint (set i en video på YouTube).
Opdagede samtidig at lampen i instrumentbordet ikke lyste, så man ikke kunne se, om den ladede (målte i stedet med tangamperemeter). Prøvede at tage instrumentet ud, men opdagede desværre at der ikke var pærer i den, men dioder, som ikke var tilgængelige, så jeg ved ikke om de virker.
Nu er jeg temmelig ideløs for at søge videre - så nu beder Farfar om råd

[John Høj]

Tjek stelforbindelserne. især batteriets stelforbindelse.

[leni]

Goddag
Tak for svar.
Du kan tro, at jeg har checket ledninger mange gange. Er der nogen bestemt, jeg skal forsøge endnu en gang?
VH Leif

[leni]

Opfølgning - nye spørgsmål
Hjælp
Er der nogen, der kan hjælpe med oplysninger om spænding på de 2 kontrolledninger på generatoren? - når motoren er slukket (med spænding på) og når motoren kører (og generatoren forhåbentlig lader)
Ide om at lave min egen kontrollampe (hvis dioden er sprunget i amaturet), så man kan følge med i de genvordinger systemet giver.
Er taknemmelig for alle informationer
VH Leif

[John Høj]

Prøv at lave en ny stelforbindelse fra batteriet til et sted på motorblokken. Tjek samtidig at der ikke er st sted på den røde + ledning fra generator til batteri samt videre til starter, hvor der er gnavet hul på ledningen, så der derigennem opstår et periodisk  effekttab.

[leni]

Tak for svar
Alle de ledninger, jeg har set på ser meget flotte ud, ingen beskadigelse, rene og pæne . Har forsøgt at finde ledningsdiagram, men har kun kunnet finde frem til 2003 - (DAM nr. 10458 89 1 0011 - stel nr. VF33ENFUC84155681 - årg. 2005 - 307).
Checke ledninger igen. Ingen hjælp til de 2 ledninger til generatoren?
VH Leif

[John Høj]

Har du prøvet med en ekstra stelforbindelse mellem motor og batteri?

[leni]

God Morgen
Ta for input. Nej, men det gør jeg nu. Er taknemmelig for alle svar.
VH Leif

[SR]

Du kan ikke se på en ledning om der er god forbindelse, men du kan måle spændingsfald (under belastning). Der ligger en del videoer om det på Youtube.

Du kan evt. søge på kanaler som DiagnoseDan eller Pine Hollow Auto Diagnostics - på kanaler som de nævnte vil du kunne lære en del om fejlsøgning på elektriske systemer.

På moderne biler, selv en 2005 udgave er i den forbindelse en moderne bil  , kan du som udgangspunkt forvente, at generatoren styres af motorstyringen. Derfor skal du være lidt varsom med at sætte en eller anden tilfældig pære på, idet du risikerer at brænde noget af.

Ledningsdiagrammer er desværre ofte en mangelvare til bilerne, for gør-det-selv'er.

[leni]

Hej
Tak for svar - der er arbejde til "en gammel halvblind" mand i flere dage

VH
Leif

[leni]

Goddag

Er stadig på jagt efter en løsning.
Er der nogen, der har et bud på, hvilke spændinger jeg evt. skal kunne måle på de 2 tynde ledninger, der går til generatoren? (lade relæ?)
Er glad for alle input
Tak
VH Leif