Er der en hjælpsom sjæl, som kan fortælle hvordan pokker jeg skifter pæren i en automatkasse på en 406, så man kan se har gearvælger egentligt står på ??
Jeg har googlet og bladret i Hayens, men kan ikke rigtigt finde noget om det...Så jeg er lidt i vildrede med hvor meget jeg egentligt skal splitte ad...og om det er en "operation" jeg skal holde fingrene fra...
