Jeg tror det har noget at gøre med softwaren.
de forskelige komfort midler er lavet forskeligt
når jeg bruger fartpiloten på min 407er og jeg skifter mellem D og tiptronic, der er der ca 100 rpm til forskel
jeg tror det er måden bilen bliver kørt på, speederen har lært hvordan du køre, men fartpiloten kan du ikke lære noget så den må jo stadig være jomfru i elektronikken;)