Bærekugle 306 st.car

[306rfv]

Er der nogen ben i  at skifte bærekugle på en 306'er (st. car 1999)
1) Er det nok at anskaffe den del med de tre  huller til bolte/møtrikker og som har en rund glat del øverst på kuglen? (Peugeot nr. 3640.49). Skal der mere til?
2) Skal der bruges specialværktøj, aftrækker eller opvarmning?
3) Skal den ene bolt/møtrik, som sidder umiddelbart over bærekuglen, (det som bærekuglen skal presses op i) også af? Det mente min synsmand, som gerne vil have bære kuglen skiftet.

[morgan]

306rfv skrev:
Er der nogen ben i  at skifte bærekugle på en 306'er (st. car 1999)
1) Er det nok at anskaffe den del med de tre  huller til bolte/møtrikker og som har en rund glat del øverst på kuglen? (Peugeot nr. 3640.49). Skal der mere til?
2) Skal der bruges specialværktøj, aftrækker eller opvarmning?
3) Skal den ene bolt/møtrik, som sidder umiddelbart over bærekuglen, (det som bærekuglen skal presses op i) også af? Det mente min synsmand, som gerne vil have bære kuglen skiftet.

Du køber bare en bære kugle....

Af med hjulet, så du kan komme til. Af med den øverste møtrik. Tag en stor hammer og klask nede ved siden af stykket hvor det koniske styk går igennem konsol. Husk at presse ned i bære arm imens du klasker. så popper bære kugle af. derefter af med de 3 bolte og på med den nye. Skub den koniske del op i hullet og spænd møtrik på igen....
Vupti og du har skiftet din bære kugle.

Hvis det er den type bære kugle der er presset i bærearm, så køb en komplet bære arm. Der er alt for meget arbejde i at presse den gl ud og den nye i... desuden skal armen under alle omstændiheder helt af.

[306rfv]

Tak for hjælpen, Morgan
Jeg købte hos Peugot foruden bærekugle og varmeskjold også de tre bolte, bærekuglen skal fæstnes med forneden OG bolten, der holder den foroven. Det sværeste var at få denne øverste bolt på plads. Det gælder om at sigte gennem hullet, den skal ind i, for at sikre den rette position af bærekuglen i det øvre (koniske?) fæste, inden bolten bankes igennem hullet. Det var en god ide at købe et nyt eksemplar denne bolt. Et andet godt råd er at løsne alle de gamle bolte med WD40 nogle timer inden arbejdes sættes i værk.

[morgan]

jeps...

Man kan godt selv hvis man gider...

En rigtig god ting, hvis man ikke har 10 tommelfingere og en stor fed pung til peugeot, så køb en Haynes bog over bilen..

Der er RIGTIG mange penge at spare, og man lære sin bil at kende på en anden måde.

Go sommer.